本文探讨了年轻人如何通过精打细算,带火了五一期间的县城旅游,揭示了消费新趋势和旅游市场的潜力,引导读者了解旅游消费行为的变化,希望对你洞察市场趋势有所帮助。
县城旅游市场,又爆了。
已经过去的清明假期、即将到来的五一假期,很多人的旅游目的地都是县城。
OTA平台发布的数据显示,2024年五一县城旅游的爆火。根据携程平台数据,四线及以下城市,尤其是县域(县城及县级市)
旅游市场增长明显,带来新增量。五一假期县域市场酒店预订订单同比增长68%、景区门票订单同比增长151%,增速高于全国大盘。
其中,福建平潭、广西阳朔、浙江安吉、江西婺源、浙江淳安、河北正定、云南景洪、浙江德清、云南香格里拉、甘肃敦煌等都是热门的县域旅游目的地。
县城旅游为什么火了?打工人、学生党到县城都怎么玩?
「定焦」和五位今年去过县城旅游的年轻人聊了聊发现,他们之所以涌入县城旅游,一个重要原因是,县城更有性价比。
一些人主打穷游,从上海到浙江桐庐,从广州去广西阳朔,往返交通加上住宿吃饭的费用,加起来人均千元就能搞定。
还有一些人主打“特种兵式旅游”,用两天时间,去感受江西婺源漫山遍野的油菜花,看一眼中国现存最古老、最高的木塔——山西应县木塔。
去县城旅游的好处是,物价便宜、景色出片,但不同县城的游客接待能力各有不同。有人感受到了江西婺源的“全域旅游”带来的便捷,很多景点实现了互通,游客第一次进入景区需要出示门票,后面的景点刷身份证即可。也有人在广西大新因为大巴班次少、点外卖不方便,很不适应。
五一旅游旺季即将到来,他们给了一些避坑建议:去县城旅游最好做足功课,有些美景要选对天气;不要报有过高的预期,也不要盲目跟风打卡;县城旅游虽然整体花费不多,但也要小心被宰。
一、去婺源看油菜花,周末两天当了“特种兵”
赵鸣 | 32岁 北京 传媒行业
今年入春之后,我就一直想去南方,去有山有水的地方,感受春天。
3月中旬去了一趟婺源,漫山遍野的油菜花,确实很好看。这个小县城的火爆,也超出了我的想象。
我只有周末两天时间。从北京出发太远了,为了不让路上交通耽误时间,我往返都是坐夜车。周五晚上出发,睡一宿,第二天早上到;返程是周日晚上出发,第二天早上到了之后直接去公司上班。
周五上车后,跟车厢里的人闲聊,才发现整节车厢的人,几乎全部是去婺源。而且很多都跟我一样,是跟团周末两天游。当时我很惊讶,也觉得很有趣。
在婺源的两天,就跟特种兵一样,第一天早上6点多到站集合,然后跟团坐4个小时的大巴去山里,早饭和午饭都自己在车上解决,大家都自带了面包、干脆面。第一天我们就打卡了三个景点,到晚上已经累得动弹不得了。
当天晚上,导游多次跟我们强调,第二天去的江岭景区,人会非常多,所以我们必须得早起,5点45分就出发,赶在景区7点开门之前,坐上第一波摆渡车,要不然就得排长队。
第二天天没亮我们就出发了,大家上车后面面相觑,睡眼惺忪,一路睡到景区门口。后来导游说,比我们晚到5分钟的一个团,等下一波摆渡车等了半个小时。
这两天行程下来,体力消耗很大,不过也算是赶在春天的尾巴,看到了漫山遍野的油菜花。还有那白墙黛瓦、飞檐翘角、像水墨画一样的徽派建筑,给我留下了很深的印象。
当地的景点虽然大多在山区,但开发很完善,能感受到当地政府对旅游产业很重视。当地人告诉我,他们是“全域旅游”,很多景点都实现了互通。我们在线上买完景点门票后,只有第一次进入景区需要出示门票,后面的景点刷身份证就可以了。
这两天除了往返交通和跟团费用,其他开销不多,主要是在山区感受自然风光,购物的场合很少。景区卖货的大多是老人,可能年轻人都去大城市了吧。
清明假期,我还去了一趟安徽歙县的徽州古城,爬了黄山。假期人真的是太多了,这次是自由行,我先到合肥,再从合肥开车过去,原本4个小时的车程,因为堵车开了6个半小时,中途我及时下高速避开拥堵路段,走小路节省了一些时间,否则可能得七八个小时。
徽州古城有很深的历史底蕴,但人不多。出乎我意料的是,我逛遍整个古城,也没发现几家卖明信片、手工艺品等结合当地文化特色产品的门店,取而代之的是各种在四线小城镇随处可见的品牌门店,卖啥的都有,但代表不了当地特色。县城对当地旅游资源的包装,还是很重要的。
去黄山的人巨多,我早上8点排队进景区就花了40分钟,坐摆渡车排队20分钟,上山缆车等了半个多小时,后来下山也是人挤人,最后有几个打卡点我都没去。在黄山整个景区,我都没有看到自发摆摊的村民,看来都是统一规划了的。
很明显感觉到今年国内旅游火起来了,尤其是县城,一些特色鲜明的小众景点人很多。对于那些不追求大城市、喜欢体验当地特色的人,我觉得去小地方看看还是不错的。
二、去小县城旅游,感觉自己成了梁思成
小马|95后 北京 新媒体行业
今年我只旅游过一次,去的是一座小县城,在那里感觉自己成了梁思成。
清明节我没放假,节后突发奇想,拉着朋友做了两天“旅游特种兵”,选择了比较近的山西应县。它有着中国现存最古老、最高的木塔,和比萨斜塔、埃菲尔铁塔齐名,这对于喜欢历史文化的我来说,很有吸引力。
这座塔是辽代建造的,一直保存到了现在,很多人都对它着迷,当初梁思成为了绘制它的详细图纸,还不顾危险地爬到过塔顶上,大概是现在的20层楼高。但现在不允许游客爬了,只开放第一层。即便如此,我也逛了一个多小时,感觉自己就像梁思成一样,在那痴痴地看。
逛完还要吃上一碗当地的凉粉,它有很多种类,而且随便找一家店都很好吃。不是类似冰粉的口感,要更粘稠、一坨坨的,但也用筷子夹不起来,只能呲溜,加上陈醋、辣椒,很酸辣开胃。
去过一次小县城旅游后,我的感慨是“久在樊笼里,复得返自然”,经验是,少带钱。
这次大头开销是住宿和交通,北京到大同往返高铁票是700元左右,从大同到应县需要打车,50多公里花了150元,住的五星级酒店,一晚400元,也不算高。不过节假日肯定会高,我当时住的酒店,五一期间的价格已经涨到了1000多一晚。
吃喝上根本花不了多少,两人点三四个菜,一顿饭大概80多块钱,两天一共三五百块就够了,比一线城市的物价低很多。这趟旅行,我两天胖了三四斤,最喜欢黄米凉糕,每顿饭都得吃一份,回到北京后我还到处找。
但小县城玩的东西很有限,我们在应县逛了一天后就发现没啥好逛的,于是,最后一天便在大同市区玩。这趟旅行算下来,我们两个人花了不到2000块。
这趟旅行我觉得很值,感受到小县城旅游最大的优势是便宜,但劣势是交通。不直通高铁,游客只能到了临近的城市后,再花几个小时自驾或者大巴过去,加上小县城接待能力受限,一般常住人口估计也就三四十万,服务不过来太多外地游客。
近期县城旅游火了,我觉得和人们消费水平的变化有一定的关系,但也有一部分原因是,社交媒体平台的流量助推,并通过当地特色美食放大了。加上近两年大家憋坏了,都想出去玩,玩过大城市的不少人出于新鲜感就把目光转向了小县城。如果不想节假日出游看人从众,我会推荐大家去更小众一点的城市看看。
三、点外卖、打车不方便,我在县城被迫慢下来
虎虎|28岁 杭州 自由职业
这两年,我自己做了点小生意,压力大的时候,就会找个工作日到一个安静的地方待几天散散心。今年县城旅游火了,很适合像我这样考虑出行性价比,又想找地方感受慢节奏的人。
去县城旅游,出行路线要比去热门旅游城市更复杂。今年3月,我去了趟广西边陲秘境大新县。由于当地的大巴一天只有少量固定班次,为了赶时间,我凌晨四点半就起来了,坐上七点半的航班从杭州飞到南宁,再从南宁坐半小时高铁到崇左,最后坐一个半小时大巴到大新县。
我这趟行程一共花了4天,其中机票1200多元,住宿3晚花了1100多元,加上景区门票、吃饭等,一共花了不到四千元,性价比很高。
虽然临行前我已经做好了心理准备,但到了当地,发现县城和大的旅游城市相比还是非常不一样的。
它的优点非常明显,山清水秀、空气清新,住的地方拉开窗帘就是一望无际的麦田和层层叠叠的山脉,脑海里会自动浮现出牧童在牛背上吹笛子的画面。往常我都要失眠到凌晨两三点,去广西的第一天,晚上十点就睡了。
但县城的周边基本没有广泛商业化。比如打开外卖平台只有四五家店,点外卖不方便;当地快捷连锁酒店很少,基本都是民宿,而民宿也是两极分化,贵的一晚上淡季都要几千元,我住的是便宜的民宿,卫生条件不如连锁酒店。
小镇虽然远离城市喧嚣,但过慢的节奏,也让我一时间不太适应。
比如我去了德天瀑布,本来以为可以玩一天,结果两个多小时就逛完了,想早点回酒店却发现打不到车,回程的大巴车要下午5点半发车,就算改签也只能早一个小时。我就只能被迫慢下来,沿着山间小路瞎逛,最后在大巴车上睡午觉。
回到酒店后我发现村子里停电了,当时充电宝和手机都快没电,只能在黑夜中荡了会秋千后回房间看了会电子书,最后头上带着没洗的发蜡就睡过去了。
4月,我又去了一趟福建的平潭县,高铁往返600多元,住宿2500多元,租车1500元,四天也是花了四千多元。和大新相比,平潭的基础设施更好一些,吃喝玩乐的地方更多,但节奏也偏慢。
县城旅游这两年会火起来,离不开社交平台的助推。
这几年,不光是县城,连不知名的小景点都可能会因为滤镜而变成网红打卡点,县城旅游也借着这股风开始宣传自己。
当然,一些县城能火起来,离不开本它身的差异化特色。比如天水、淄博靠小吃出名,平潭靠海景和风车,崇左靠山水风光。再加上现在很多热门旅游城市同质化严重,这些比较小众的县城就被捧红了。
不过,我觉得很多县城可能去一次就够了,四五天足够把该去的景点逛完,待久了反而会审美疲劳。对于县城旅游,我建议也不要有过高的预期,因为可能会无聊,可能会不适应节奏,更不要盲目跟风打卡,比如,社交媒体上都说平潭的“蓝眼泪”很美,但是能不能看到,全凭运气,期待太高或者没做好天气预报的功课,可能会很失望,破坏旅行的兴致。
四、大城市周边的县城性价比很高,但建议错峰旅游
陆旸|23岁上海 学生
据说4月是去浙江桐庐最好的时候,今年清明节小长假,我和女朋友决定到桐庐游山玩水,去看看被《国家地理》评为全球最佳旅行地的景色。
最大的感受就是一个字,“堵”。我们早上7点从上海出发,原本3小时的车程愣是开了8个多小时才到。这还不是最“堵”的一关,没想到“桐庐大奇山”的山路堵得比高速还严重,因为桥只能通行一人,人流量很大,导致全程走走停停,一个地方起码要排队十多分钟到半个小时。
不过,大奇山不愧有“小九寨沟”之称,水是碧绿清澈的,可以清晰地看到水底的锦鲤。如果不是旺季来,一路上的风光真的很美,抬头可以看到日照金山,低头可以聆听山涧细语。
马岭古道修在半山腰上,全程一边是山坡山谷,另一边是水渠,是一条很适合徒步,而且是对小白很友好的路线。
桐庐不大,我们的住宿选在了建设比较完善的芦茨村,建议途径这里的人一定要去近距离感受下《富春山居图》里富春山江景。因为担心回程大堵车,像严子陵钓台这样的景点我们就没有去。
总的来说,桐庐很值得一去,雨后的桐庐空气清新,大口吸氧的感觉真的很爽,上海出发的话,两天一夜,人均一千就能搞定。
如果时间允许,像桐庐这样距离上海、杭州这么近的地方,还是建议工作日或淡季去,体验感应该会好很多。
我们这次去,就切切实实感受到了节假日的人潮,目之所及都是江浙沪遛娃的家长,后来才知道,最热门的大奇山,因为杭州有惠民卡这个景点免费,去的人很多。
县城旅游今年的确很火,我觉得学生党功不可没。今年,我和女朋友还计划多去几个江浙沪周边的小县城旅游,因为担心以后上班了连请假都困难,而我们预算有限,县城的物价还算便宜,还有小众别致的景点,景美也出片,就很适合我们,再加上江浙沪周边的县城开发也相对完善,安全性比较有保障。
县城旅游,是最适合我们积累旅游“阅历”的方式。其实很多上班族和大学生对旅游的诉求是一样的,大家都想在有限的时间里,玩好吃好,还少花钱。
五、县城旅游性价比高,警惕性也要高
陈最|25岁 广州 IT行业
为了避开五一小长假的人挤人,我和好友临时决定4月下旬出游。因为我俩预算和时间有限,而且是嗦粉的饭搭子,穷游的目的地就选择了广西桂林下面的阳朔县。
行程三天两晚,从广州出发,在阳朔一共玩两天。到了的第一件事就是嗦一碗桂林米粉,喝点筒骨汤暖身。
到了才知道, 我们正赶上当地雨季,一刷社交媒体,看到的都是劝退帖,我们当时还开玩笑说,大不了就点外卖在民宿里平躺休息。结果运气还算不错,虽然天气预报天天都有雨,可实际上,雨一般在晚上下,白天基本是晴天或阴天,尤其是下午都会晴一会,天是雾蒙蒙的,别有一番烟雨漓江的味道。
但天公不作美,我们也留下了许多遗憾。因为雨季水位上涨,江水浑浊发黄,实在影响观感,而且遇龙河停漂,乘竹筏泛舟江上的心愿没能实现,“二十元人民币取景地”也没有拍照。
这次阳朔之旅,我们主打的就是一个轻松随意,去的景点不多,住宿挑得也是比较便宜的,最后算下来人均花费一千五。
整体还算满意,也基本符合我对县城旅游的印象:自然景观比人文景观更值得体验。但像阳朔山水这样的自然景观,最大的特点就是,晴天和雨天是截然不同的体验,所以要想看到完美的自然景观,挑个合适的天气非常重要。
对县城里的人文景观不要抱太高期待,就算是网上好评再多、照片拍出来再美,实地体验往往很一般。比如很多县城必打卡的xx一条街,基本都是卖特产和推广旅拍的店铺,如果不是恰好路过或住在附近,完全没有必要特地过去。
面对过于商业化的古镇,路边常见的揽客情况,也要放平心态,即便是遇到宰客、要小费的情况也不要大惊小怪。
只要不买特别贵重的东西,即便挨宰,也是被坑一些小钱,比如,当地十块钱的小吃卖你二三十。
去县城旅游,攻略不能少。比如我,如果是去大城市旅游,基本是说走就走,可以不做攻略,但如果是去县城旅游,只要有时间,出发前要做足攻略,一路上也是边玩边查,而且,站外的黑车绝对不坐,连出租车师傅的话也不完全信,过于热情的人来搭讪也一般不理。
所以,县城之旅,性价比高,但警惕性也要高。
收藏了,睡前再看一遍。
努力就好,做真实的自己,不留遗憾。
作者的观点很有深度,文章的结构也很清晰,是一篇值得推荐的好文。
今年做运营好难,拉新难,留存难,转化难,老大跟我们说,经济下行越难的时候越要加强学习,内心好焦虑,每天刷运营派压压惊。。。。。