如何布局基于“一盘货”的新营销体系
本文主要介绍了基于“一盘货”的新型营销体系建设的方法和意义,旨在帮助品牌企业和规模化品牌企业转变分销模式,增强在全渠道市场的竞争力。
当前,对品牌企业特别是规模化品牌企业来讲,变革现有的分销模式是整个营销体系转型的重点。构建基于“一盘货”为依托新的分销模式是整体企业营销体系转型的主要方向之一。
一、什么是“一盘货”?
首先我们看“货”有二重性:价值属性、物理属性。
所谓价值属性就是指“货”代表的是钱,代表的是资金的占用。所谓物理属性就是指货的管理、物理的移动要占用仓,要增加相应的物流成本。
企业经营非常重要的目标就是要用最小的资金占用,获取最大的收益,或者是用一套资金支持多套生意。就是以最低的资源占用、成本支出实现业绩最大化。结合商品流通来讲就是要以最小的库存占用、最小的仓的占用,最低的物流成本实现经营目标最大化。
在经济活动中,商流和物流是可以分开的。商流可以产生多次流转,但物流最好只是一次或者尽可能少的流转次数。
“一盘货”就是针对这样的一种经济特性,改变现有消费品营销模式中,货物缺乏集中统一管理,无法发挥其更大营销价值的问题,变为货、权分离,商流与物流分离,在不改变现有分销体系、不改变货物所有权的基础上,实现对整个流通链条(包括品牌商–经销商–其他渠道商)货物的集中统一管理,发挥货物对当前营销渠道、营销方式创新的支持能力。
“一盘货”就是改变现有分销体系中,多层级物流、多环节物流、多次搬倒的不合理问题,把整体的物流包括仓和配交给集约化运营的第三方物流平台企业,变成“一站式”物流模式,最大程度减少流通物流成本、提高物流效率。
在现有的营销模式中,品牌商存在非常突出的对流通环节货物缺乏集中统一管理的能力。货物销售给经销商或其他渠道商后,随着所有权–价值的转移,物理货物也随之发生转移,随之品牌商“失去”了对货物的管理。虽然从财务角度讲是一个销售动作的完成,但从营销角度看整体的营销活动并没有完成。但在现有的营销模式中,品牌商无法管理到现有渠道中的货物状况,无法调度、支配、统计到流通渠道中的货物状况。
在现有的分销体系中,物流随着商流走。造成有多少次商流就会产生多少次物流。这必将显著增加货物的物流成本,最终导致流通成本的增加、必将导致商品成本的增加,导致企业竞争力的削弱。
“一盘货”直接的作用就是解决这两个问题:一是对整个流通渠道中的货物,品牌商家能全面“管”起来,不但可以全面管起来,还可以统一调度、统一支配,产生更大、更多的营销价值。二是减少物流层级、减少物流环节、减少货物搬倒次数,最大限度的降低在流通环节的物流成本。
特别强调的是:一盘货虽然首先做的动作是针对“货”也就是物流环节。但是一盘货变革的目的不仅仅是针对物流问题,最终要解决的问题是针对企业的营销模式创新问题。
二、为什么要“一盘货”?
这个问题是当前需要企业重点搞明白的问题!
我的分析,主要有以下三个方面:
一是全渠道转型的需要。我国的消费品市场已经成为全渠道市场结构。2023年实物商品网上零售额130174亿元,增长8.4%,占社会消费品零售总额的比重达到了27.6%。尼尔森的调研数据显示:我国在快速消费品市场领域中,线上市场占比已经达到42%,线下市场占比58%。并且,现在在一些品类、品牌已经变成了线上市场为主体的全渠道市场结构,譬如家电、美妆等等,线上市场占比超过了线下。
更为关键的是:目前,不仅需要品牌商看到全渠道,探索全渠道,更需要企业结合自己的实际,把握准确未来的市场结构到底是以线上市场为主体?还是继续以线下市场为主体?
更加更加更加重要的是你需要针对你对未来市场结构变化的把握,重新构建新的营销模式、搭建新的营销体系:也就是还是继续以线下市场为主体,去线下融合线上,还是变革以线上市场为主体,创新线上融合线下的新的营销模式!
以美的为代表的家电企业,在十年前就分析把握:未来的家电市场将会成为线上市场为主体,并且整体的营销体系将会变成全面在线化的数字化方式。所以他们在十年前就是开始做出了“以线上市场为主体、以用户直达为目标、一盘货、数字化”的营销模式全面转型。
对很对快速消费品企业,到现在可能还在纠结全渠道要不要做,全渠道怎么做,到底是重点做线下还是重点转型做线上。
(特别说明:这里讲的线上不单只传统电商及直播电商等等)
其实,到今天看,完全没有必要再纠结了,赶快构建以线上市场为主体的新营销体系必须要马上行动!
两大理由:
一是目前中国的消费品创新越来越快。新品类、新品牌不断产生。仅规模以上的消费品企业数量就达近20万家。
不只是新品牌,大多消费品企业面对当前的市场变化也在不断产品创新、品类创新。据了解:粮油巨头嘉里粮油,面对当前的市场变化,开始逐步把产品体系由初级产品为主向深加工产品为主转化,大量增加新产品、新品类。
市场上如此之多的商品SKU,越来越多的SKU,哪一个商超、便利店渠道也承载不了。一个大卖场SKU总数不超过20000个,社区商超不超过3000个左右,便利店不超过2000个。
怎么办?据了解,嘉里粮油探索变革的策略是:以用户直达为目标,构建到店+到家、2B+2C的新营销体系。把创新产品的营销模式变革主要方向就是–用户直达。
二是线上市场–用户直达可以成为更好的营销模式。以精酿啤酒行业这几年的营销创新为例。
由于精酿啤酒品牌大多属于“后起之秀”。之前的线下商超、餐饮渠道基本被大品牌垄断,进不去。怎么办?以优布劳、泰山原浆为代表的企业创新了用户直达–30分钟到家的新模式。我不再受制于你所垄断的渠道体系,我把产品通过线上直达用户,从而促进企业获得了快速的市场发展。
当然,现在不少企业讲做电商不挣钱、抖音电商不挣钱等等,为什么不挣钱?为什么美的能挣钱?这里面原因很多。其中之一的主要原因可能就差在“一盘货”上。你做电商需要从产地仓发挥,美的做电商、做全渠道,本地化交付,并且是一盘货交付,这里面交付成本、资金占用、用户体验就会有很大差异。
现在已经开始有一些先知先觉的企业认识到:未来的市场是以线上市场为主体,未来的市场营销主战场需要转移到线上市场为主体。
(不要反对,不要怀疑,我们可以再观察几年再讨论)
二是适应多渠道的终端渠道结构变化。中国的终端渠道结构发生了很大变化–越来越多元化、碎片化。
不仅是线下渠道越来多元化、碎片化,线上渠道同样也一直在变化,变得更加多元化、碎片化。
必须清醒的是:多元化的渠道变化是给企业带来了更多的市场机会。因为新的渠道、新的平台必然会增加新的用户、增加更多新的消费场景。
在渠道多元化、碎片化的发展趋势下,企业不要继续只盯着传统几千家经销商、几万个线下终端,如何能做好全渠道的布局与运营,建立起适应全渠道的新营销体系,未来的分销主体、市场终端可能会是几十万、几百万甚至几千万级的。
企业必须要尽快适应线下、线上多渠道、全渠道的市场变化。
怎么做新渠道、多渠道?我们可以成立单独的团队,去开发和服务新的线下线上渠道。但是千万不能和现在企业做线上的模式一样,单独一套团队、单独一套库存仓配、单独一套体系,那样必定是错误的,会将企业拖入成本与管理的泥潭,以及造成企业内部各个渠道之间的冲突与对立。
最好的选择是能实现多渠道、全渠道的融合,最好能把业务体系也融合起来,最起码是先把库存及仓配体系融合起来。形成一套库存、一套仓配体系支持企业多条业务线、多种业务的展开。
三是降低企业流通成本的迫切需要。渠道成本、流通成本成为当前大多企业最大的成本压力。即便是有的物流成本是发生在经销商身上,企业也必须要整体考虑流通成本、物流成本的降低。面对当前的市场压力,成本优势将会成为未来企业参与市场竞争的核心优势。
必须要采取一切措施降低企业流通成本、物流成本。搭建其覆盖整个产品流通链条的少环节、少层级、少搬倒次数的一站式物流模式。
理论上:物流早晚要走集约化、规模化的模式。
还有一个非常重要的方面,一盘货营销模式的变革,可以相对大量节约企业在流通环节的资金占用,可以更好的优化存货,可以发挥一盘货支持多业务体系的价值。
三、如何实现“一盘货”的营销模式转型?
一盘货不是彻底颠覆现有的营销模式,重点是进一步提升对现有营销模式的管理力度,变革现有营销模式更好适应当前全渠道、渠道多元化的市场变化,更好的提升和发挥现有营销模式的效能。
一盘货不是取消经销商,而是推动经销商适应当前新环境下的企业转型。一盘货的模式下,是去除了经销商传统的仓配职能,并且经销商的资金价值也不再是以往那么重要了。经销商的职能主要转向卖货。
整体的企业基于一盘货的营销模式转型重点在模式规划。只要是把为什么要转型沥清楚,把转型的目标确定明白,把转型的近期、中期、远期目标步骤做好科学规划,就可以实现转型。
参考美的及其他先行企业的探索成功实践,搭建基于一盘货的新的营销体系,就是要搭建:1+2+N的业务模式:
一就是重新建立面向消费者(2C)的核心业务;
二就是建立线下+线上能实现高度融合的两大渠道体系;
N就是面对渠道多元化、产品体系多元化、业务创新多元化,支持企业成立众多的创新业务单元、业务板块,支持企业更好的实现创新发展。
这里面,关于“一”,可以根据企业实际,有的企业需要特别实现主要业务方向转向2C的转型。
1+2+N,所体现的是做业务的市场组织变革,理论上这些业务组织是不碰货的,所有的货全部通过一盘货的第三方物流企业平台完成一站式服务,包括库存的管理,仓的管理和配的支持。
建立基于一盘货的营销模式转型,企业需要建立新的五大营销体系:
一是用户运营体系。这里的用户是指消费者。未来的市场发展,企业营销竞争的重点必须要前移,重点不再是渠道与终端,需要转移到顾客一端。不论是线下还是线上。
企业必须要建立起新的用户运营体系,借助更多的互联网手段,链接到更多的顾客,运营好更多的顾客,最终的目标是实现顾客价值最大化。
二是建立起统一的数字化交易平台。能支持2B也能支持2C,形成一个完整的平台化运行。既能满足线下的交易需求,也能满足线上的交易需求。既能支持团队的业务需求,也能支持经销商、导购等各个环节的管理需求。更能与物流第三方企业实现高效打通,使各种的线下线上订单均能快速传递到物流企业的平台,实现物流的快速高效交付。
三是建立起统一的物流体系。重点是把2B+2C、线下+线上以及各个创新业务领域的物流与交付标准化、流程化,最大限度的提升物流交付的效率,降低物流交付的成本。
选择的第三方物流企业平台需要具备四个条件:
- 具备较强的企业实力,特别是要确保货品的安全;
- 具备较强的物流服务意识及具备线下线上全渠道交付的能力;
- 具备全国化的仓配网络体系布局;
- 具备较强的数字化实力。因为整体的新业务模式,建立数字化、线上化体系是关键。物流企业的数字化能力非常重要。
安得智联是具备这样条件可以选择的物流企业之一。他们全程参与了美的的一盘货转型,实践经验丰富,企业实力强,更重要的是他们的数字化基础能力超越行业一般企业。
四是要建立统一的运营体系。一盘货转型涉及到业务团队、经销商等企业各个相关环节运营模式的改变。企业需要建立新的业务运营新体系,实现整个营销流通环节的标准化、流程化高效运转。
五是重构基于新模式的商品体系。我的观察:美的之所以在几家家电企业中一盘货、全渠道转型做的最好,非常关键的一点是其小家电做的比较好。
小家电对比大家电三大件具备品类多、消费周期断、高频、用户范围广等一系列品类特点。这些特点正是做以用户为中心的营销模式转型,构建线上化2B+2C交易方式所需要的非常重要的商品基础。
所以,企业建立新的模式转型,需要重新梳理自己的产品体系。重点是面向用户、C端搭建新的高频、多场景、高用户粘性、高用户复购率的产品体系。
可以是企业自己去建立这样的产品体系,也可以采取品牌联合的方式等等一些手段去建立起这样的商品体系。目前观察一些企业已经在做这样的尝试。
目前看,在消费品行业做一盘货转型最成功的案例是美的。从一组数据看美的转型带来的效果。
美的集团从2014年开始探索一盘货新的分销模式变革,经过5年的时间,取得了重要成果。到2019年,集团仓库数量由2244个减少到140个,减少了94%;仓库面积由552万㎡减少到166万㎡,减少了70%;整体订单周期由45天下降到12天,下降了56%;库存周转天数由51天下降到35天,下降了31%;存货资金占比由17.6%下降到11.2%,下降了6.4个百分点。并且推动了企业整体营收规模和利润规模的快速增长。
总之,一盘货必须要尽快转型。
(完)
本文由运营派作者【鲍跃忠】,微信公众号:【鲍跃忠新零售论坛】,原创/授权 发布于运营派,未经许可,禁止转载。
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关注作者很久了,看到这篇文章的时候想到了很多点子其实真的是可以运用在日常工作中
棒!这篇写的很通俗易懂
搞不清做运营分那么多职位干啥,用户运营、内容运营、渠道运营、新媒体运营、活动运营、用户增长等等。。。都被这各大招聘平台给引导坏了。。。我觉得把,本身做运营就是这些模块都要做的。分工太细反而做的更差,毕竟这是一个系统性的活。
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