编辑导语：《谭谈交通》播出十年之后又再次翻红，其背后有许多值得我们思考的问题。这篇文章作者通过分析《谭谈交通》这个案例，给当前的政务新媒体带来了三点破圈之道，感兴趣的朋友一起来看看吧。

“那年我送给你的灰太狼气球过时啦？”

“相信我，肯定不会过时的，往前看。”

这是《谭谈交通》播出十余年后后，节目主人公谭警官与节目经典人物“气球哥”再次相遇时的一段对话，引发了观众无数唏嘘感慨。《谭谈交通》中像“气球哥”这样令观众印象深刻的人物并不是只有一位，“二仙桥大爷”、“腰马合一”等经典人物经典梗，都作为“谭谈宇宙”的重要组成部分，在各大平台实现出圈。

《谭谈交通》这档诞生于十几年前的政务类普法节目，却能在当下引发热烈的讨论传播并广受好评，其魅力何在？又能为当前的政务新媒体带来什么启发？

一、“谭谈宇宙”的塑造过程

《谭谈交通》是2005年开播的一档交通普法节目，最初在成都电视台播出，2018年停播后，由节目主持人谭乔在B站再次转载发布。

交警谭乔在节目中开着一辆白色捷运，带着摄影师在马路上寻找违规的市民，将其拦下并通过对话开展交通普法教育。节目当中一个又一个令人印象深刻、啼笑皆非的人物共同组成了“谭谈宇宙”，成为了一批人的回忆。

1. 从搞笑开始，到泪目为止

《谭谈交通》中出现了一个又一个有趣的人物，创造了无数出圈热梗，成为网友心中的“经典老番”。没有任何人物设定和台词设计，仅靠他们与谭警官之间自然互动就能产生奇妙的化学反应，一些风马牛不相及的“跨服聊天”产生了意料之外的幽默效果。

例如将谭警官暗示三轮车不该走快车道的提问误以为是在问路，反复回答“去二仙桥要走成华大道”的“二仙桥大爷”；还有在谭警官担心其乘车姿势太危险，会从车上掉下来，却回答说自己能够“腰马合一”的“民间功夫大师”等等。这些答非所问、自相矛盾、车轱辘般的对话有着小品一般的喜剧效果，被网友广泛传播，成为经典。

主持人谭乔用真诚而幽默的对话方式，了解这些普通人背后的故事，“先问为什么，再问做什么”，以真心换得真心。但《谭谈交通》有的并不只是欢笑，在这些笑声的背后也反映了普通市民的真实生活，一些无奈的调侃中也蕴藏着现实的辛酸。

正如节目热评中的一句“气球总是向上的”，这些平凡人不甘放弃，让观众看到他们面对苦难的豁达。《谭谈交通》在笑声和眼泪中呈现百态人生，整个节目体现出一种人性的光辉，具有别样的教育意义。

2. 续十年之约，塑集体记忆

《谭谈交通》在2018年停播，但是之后仍然在B站微博等平台被转载讨论，受到广泛关注。2019年12月，谭乔景观入驻B站，将《谭谈交通》系列节目重新剪辑上传，并配以“早期人类被迫鬼畜交通行为纪实”、“别开腔自己人”等具有网感的标题，成功打入了当下的新媒体环境，让更多年轻人看到了这档十几年前的节目。

而过去的节目也使大家对这些人物现在的生活产生了好奇。他们如今是什么样子？他们都在做些什么？他们的生活是否有在变好？

而过去的节目也使大家对这些人物现在的生活产生了好奇。他们如今是什么样子？他们都在做些什么？他们的生活是否有在变好？可能是为了响应网友的需求，也可能是为了再见见那些老朋友，谭乔在去年创建了《谭乔寻人记》专栏，探访名场面中主人公的近况，并于10月播出了该系列第一集节目“谭sir又上岗”。在这一系列的节目中，“福贵大爷”、“二仙桥大爷”、“气球哥”中再度出现，与谭乔重逢叙旧。

十年后的再度重逢，唤醒了观众对于从前节目的回忆，而他们对现今生活的谈论，又将跨越十余年的故事述说圆满，完整了观众们的集体记忆。

二、豆瓣评分9.6，《谭谈交通》为何广受好评

《谭谈交通》中的经典人物、经典梗被用户作为二次创作的素材，以鬼畜、音乐视频等形式广受传播。作为一档十几年前的交通普法节目，却能在豆瓣获得9.6分的高分点评。《谭谈交通》不仅能够收获广泛关注，还能获得普遍好评，它究竟魅力何在？

1. 节目定位：官方媒体的创新表达

《谭谈交通》最初的定位是一档普法类政务节目，旨在宣传从2004年5月开始实施的《道路安全基本法》，纠正交通违法行为，维护道路通行秩序，其播放的平台也是成都电视台这类传统主流媒体。但是不同于其他官方普法类节目严肃的叙事方式，《谭谈交通》将节目场景从演播室转换到马路边，用寓教于乐的方式进行法律普及，实现了官方媒体的创新性表达。

在主持人的风格上，节目主持人谭乔作为一名交警，其实是执法者的身份，但他极少以强硬严肃的态度示人，不将训话、贴罚单作为交通法规教育的主要手段。面对缺乏安全意识或为了生计奔波劳苦的普通民众，谭乔总是以温和、平等、幽默的方式与其沟通。整个节目如同一个在马路边上开展的微访谈、脱口秀，这种叙事方式和节目风格也令广大受众耳目一新。

2. 媒介呈现：后台前置的真实反映

《谭谈交通》的节目流程其实非常简单，交警谭乔与摄影师在马路上开车闲逛，一旦发现具有违法行为的公众，就将其拦下，通过访谈的方式去了解当事人，告知当事人所存在的危险行为、违法行为，向其普及法律知识并作出相应的处理。整个过程没有剧本和台词，一切都是在真实马路上随机发生的，这些受访者也都以真实的面貌出现在镜头前。

戈夫曼在《日常生活的自我呈现》一书中提出了“拟剧理论”。他认为人生是个大舞台，个人为了表演，会区分出呈现给观众的，用于个人形象塑造的“前台”，以及不加掩饰、用于隐匿自我的“后台”。而《谭谈交通》通过这种不加预设的访谈和拍摄方式，将所有情况以最真实的状态呈现，实现了 “后台前置”。

而节目中人物的真实自我呈现，恰恰有着一种浑然天成的独特魅力，加之谭警官幽默诙谐对话方式的引导，使整个节目显得生动而有趣。

3. 情感公众：共通情感的连接共鸣

节目不以法律条文的宣传为核心，而是将每个人物的故事作为主线。以沟通代替说教，以劝导代替批判，以情感打动人心，是《谭谈交通》这档节目的闪光点。

面对违法违规的普通百姓，谭乔并不会直接扣上违法的帽子，然后进行长篇大论的批判教导。他往往会先通过平和的对话去了解对方的背景，了解这些人物背后的故事，以明白他们为什么会这样做。

节目中有不少主人公是为了谋生而选择违法拉货，谭谈在了解他们的故事后也会将心比心，理解他们的难处，规劝他们注意自己的安全。

在互联网时代，公众在参与网络讨论时，更容易被情感和个人信念引导，呈现出“情感公众”的特点，情感占据主要地位。《谭谈交通》通过一个个感人的真实故事，刻画着普通人苦中作乐、奋力向上的形象，反映着现实生活的酸甜苦辣。以情动人的叙事方式抓住了观众痛点，唤起了观众的情感共鸣。

三、新媒体时代来临，政务新媒体的破圈之道

随着互联网飞速发展，新媒体得到普及，传统政务类媒体紧紧跟随时代步伐，乘上了新媒体的快车。但是当前的政务新媒体往往都是以传统政务内容简单附加新媒体渠道，未能成为真正的“政务新媒体”。《谭谈交通》播出之时就作为政务类节目得到观众喜爱，在后来又借助新媒体平台再次爆火，其破圈之路也为当前的政务新媒体带来启发。

1. 加强内容建设，增强话语网感

传统政务类媒体受到报道语态的长期影响，其传播语言、手法、形态等往往呈现出老化、僵化的特点，在宣传时常说空话、套话，缺乏有温度、接地气的新闻作品。而在当前的网络舆论环境下，政务媒体的受众是具有互联网思维、拥有选择权、主动权和话语权的“清晰个体”，传统的传播语态以及传播手法在当前的互联网环境下显得格格不入。

因此，政务新媒体需要加强内容建设。既要传播主流文化，又要满足个性需求，找到主流与个性的最大公约数。当前的政务新媒体中，也有不少借助表情包、流行梗实现良好传播效果的例子，通过探索多样化、个性化的形式，提升互联网思维，增强话语网感，以实现向年轻网民传播主流声音。

2. 打破圈层限制，强化公众参与

传统政务媒体的内容生产者和传播者往往都是由专业新闻工作者承担，信息传播呈现出专业性。但在新媒体环境中，受众有了使用多样化信息终端的资源，从而会诱发信息（转发、跟帖、评论）的再产生，并进行新一轮传播。新媒体时代，公众的参与对于信息传播起着重要作用。

新媒体时代下，政务新媒体更需要借助公众的力量来打破圈层限制，实现信息的广泛传播。媒体提供各种互动渠道，允许受众参与传播，是引发受众共鸣一种有效途径。受众的参与本身意味着获得了传播者类似的权利，并有效拉近了传受双方的距离，这本身就是一种共鸣。

当前的一些政务媒体、主流媒体也都进行了一定的尝试，在公众的参与下，政务类信息对外传播的渠道更加多样，对外传播的方式更加符合当下主流受众期待，也就更容易实现传播圈层的突破。

3. 转变生硬说教，拉近情感距离

在传统的舆论环境下，政务媒体往往象征着官方与权威，在传播方式中通常也是以居高临下的说教方式为主。但在新的舆论环境下，网络社交媒体迅速普及，公众意见的表达更加自由开放。部分官方主流媒体对仍然以过去的话语方式进行内容传播，往往难以实现对网络媒体的引导，甚至可能会造成公众的情绪抵触。

在新媒体环境下，政务新媒体要转变传统生硬的说教方式，找到能够让网民产生情感共鸣的议题，发掘激励人心、温暖向上的内容，通过随和、生动、有温度的亲民语态来引导大众，拉近与公众的情感距离。

政务新媒体在互联网时代快速发展，成为重要的舆论矩阵，起着满足人民群众对于权威信息和优质服务需求的重要作用。在新媒体环境下，政务新媒体应创新传播内容、传播方式、话语体系，以产生积极的舆论效果，充分发挥其应有的功能。

来源：微信公众号：NewMediaLab

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