本文深入剖析了拼多多直通车的运营技巧，从出价策略到成本控制，再到风险规避，为电商运营者提供了一整套实用的操作指南。阅读本文，你将快速掌握拼多多直通车的精髓，希望对你的电商之路有所帮助。

俗话说：开车难，难于上青天。要论电商直通车的难易程度，绝对要数淘宝为首了。就网上那种专门讲开车技巧的课程，两天三夜收费两万八千八百八十八，报名的人还不少。

如果人家没有那个技术，肯定收不到那么多钱的。所以结论是，淘宝直通车技术价值两万八千八百八十八，也是可以这样说的。

然而，我们再看下另外一个电商平台：拼多多。他的开车技巧课程能收费多少呢？不好意思，真的很难收到钱哇。去年网上还有七天螺旋，开车黑科技啥的独门秘籍，想学的话收费也有千把块钱了，今年在看，妈呀，就没有号称拼多多开车牛掰的选手了。

为啥？因为拼多多直通车改的越来越简单了，唯一有点技术含量的自定义推广还给下线了，小朋友看了都说：拼多多直通车开起来真的太简单了！

一、拼多多直通车技巧：真的很简单

拼多多直通车出价就两种，按投产比和按成交出价。举个例子，比如投产比是2，也就是你卖出100块钱的商品，要给平台50块钱的广告费。

你可能会觉得，这还有的赚吗？不要怀疑，有的品的利润超过了90%，2的投产比都是爆赚。又比如你设置成交出价10元，也就是只要成交一单就给平台10块钱广告费。就算这人退款了，一样要给钱。

好了，拼多多直通车讲完了。就这2种方式了，你想玩其他东西，不好意思没有的。我就不明白，为啥淘宝要整关键词，首先这东西就很复杂，有几个能玩的转的。

而且对于那种冷门长尾词，估计都没有电商运营去投放的，这样来看，平台岂不是平白无故浪费了很多流量。所以，做拼多多你只要有手，能识数，你就能开车。

开车简单到什么程度，比如说你卖西瓜的，一个西瓜成本5块钱，你卖15块钱一个，卖出去一个赚10块钱，也就是只要你成交出价不高于10元，你就基本上不会亏多少。如果能控制在每笔成交花费1~2块钱，那你就是稳赚了。

二、拼多多直通车技巧二：真的很烧钱

俗话说：花钱如流水。当你链接跑起来后，你就知道了，直通车花钱真的是无底洞，为什么叫烧钱，一个字：快。咱们在直通车放量烧钱之前，务必要确保一件事，就是直通车的模型跑下来是盈利或者顶多是微亏的。

不要保本投产比是6，实际跑下来是2，然后疯狂的每天烧个一两万。这样说吧，不管你烧多少钱，后期都很难赚的回来。只有在实际投产比接近你的保本投产比时，能烧动，那就有多少烧多少，一天烧个一百万，下个月就能喜提劳斯莱斯幻影250了。

对于烧钱的事，务必要谨慎谨慎在谨慎，当你直通车模型跑的不行时，不要去放大。就先把车优化好，咋优化呢？优化你的主图，提高点击率；优化你的商品页，提高转化率；优化你的SKU，提高转化率等等。

把这些优化到位后，你会发现，你不亏钱，能开动车了。不亏钱能开动车后，下一步做啥呢？放开限额，直通车设置为不限，使劲儿跑。

三、拼多多直通车技巧三：真的有坑

由于拼多多直通车是只要成交就扣费，即便是买家退款了也是要扣费的，所以，当我们看到明面上卖出100单时，实际上可能只卖出了40单，而广告费是按照100单算的。

表面上投产比是盈利的，但是按实际赚得的利润来看，就是亏的了。所以，咱们拼多多开车一定要学会算账，算出真实的保本投产比。

举个例子，假设你卖的是拖鞋，成本10块钱一双，卖价30块钱一双，退款率30%，卖出100双，每笔广告花费是10块钱，那么到底赚没赚钱应该咋算呢？

这样算，卖出100双，退款30%，也就是实际卖出70双，每双利润20块钱，也就是利润1400块钱，这些鞋子总的广告花费是多少呢？100*10=1000块钱。也就是实际利润是1400-1000=400元。

按照明面上算，每笔利润10块（剔除广告费），卖出100双，应该有1000块钱利润了，实际上只有400块。而且还是理想状态，你在把技术服务费、3块钱补偿费、退货邮费补贴等等费用算进去，400块钱的利润到手估计就剩200块钱。

真的有200块，那也是极好的了，毕竟10块钱成本，卖30块钱，还有20块钱利润的拖鞋，在平台上是不存在的。哪有这么高利润的标品？低价标品，每笔赚2~3块钱已经谢天谢地了。

四、拼多多直通车技巧四：赚钱真的需要耐性

大家直通车最常犯得错是，今天跑完一看，亏钱了，第二天啥都不说，直接调到保本出价。确实直通车不亏钱了，但是也没单了。摆在各位电商运营面前的就2条路，有单亏钱，赚钱没单。这种情况咋办呢？不要急：等。

我卖化妆品，基本上是这样的盈利节奏，第一个月亏本卖，第二个月拖价卖，第三个月回本卖，第四个月赚钱卖。看到没，等第四个月之后才是盈利的。

你想今天上架，明天就赚钱，可能吗？也不是没可能，如果库克是你爹，给你一批低价苹果手机，那也有可能上来就能赚钱的。

反正我做了这么多年拼多多，开了那么多条链接，上来就能赚钱的，也只有牛掰的资源了。试问，有几个有资源的，既然没有资源，那么就亏钱拉权重，后期拖价赚钱了。

拖价需要耐性，两天拖价一次，一次拖价2毛，一个月也能拖价3块钱下来。这速度不慢了，赚钱的事，急不来。

五、最后

拼多多直通车确实比想象中容易多了，不过呢，知易行难。要明白其背后的原理，深知其中的坑，还是得花些时日的。

尽管研究透这个平台也需要点时间，但是相比其他电商平台已经简单到无以复加了。新手只要谨小慎微，不踩坑，那么拼多多直通车开车赚到钱就是早晚的事了。

作者： 老虎讲运营； 来源公众号： 老虎讲运营（ID：227260）

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